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2018 VICTORIAN HISTORIC CHAMPIONSHIP
STATE MOTORCYCLE COMPLEX - BROADFORD
7 & 8 APRIL
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500cc & 600cc FORGOTTEN ERA Leg 1 PROVISIONAL LAP SHEET |
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| No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | |||||
| 162 | 1:17.923 | 22.716 | 162 | 1:18.134 | 42.033 | ||||||||||||||
| Lap 1 | 78 | 1:24.149 | 32.818 | 78 | 1:23.064 | 1:02.095 | |||||||||||||
| 34 | 1:12.495 | ||||||||||||||||||
| 74 | 1:12.685 | .190 | Lap 3 | Lap 5 | |||||||||||||||
| 27 | 1:15.074 | 2.579 | 74 | 1:09.244 | 74 | 1:08.640 | |||||||||||||
| 14 | 1:15.179 | 2.684 | 34 | 1:09.753 | .017 | 34 | 1:08.342 | .032 | |||||||||||
| 5 | 1:15.839 | 3.344 | 14 | 1:08.144 | 1.068 | 14 | 1:08.556 | 1.979 | |||||||||||
| 96 | 1:16.502 | 4.007 | 27 | 1:10.407 | 5.293 | 27 | 1:10.836 | 10.376 | |||||||||||
| 20 | 1:18.489 | 5.994 | 5 | 1:10.141 | 5.566 | 5 | 1:10.677 | 10.461 | |||||||||||
| 24 | 1:19.138 | 6.643 | 96 | 1:12.902 | 10.591 | 96 | 1:13.911 | 21.306 | |||||||||||
| 818 | 1:19.196 | 6.701 | 24 | 1:13.031 | 14.191 | 24 | 1:11.618 | 21.335 | |||||||||||
| 69 | 1:20.452 | 7.957 | 20 | 1:13.660 | 14.746 | 818 | 1:12.681 | 23.934 | |||||||||||
| 100 | 1:21.012 | 8.517 | 818 | 1:13.629 | 14.970 | 20 | 1:13.848 | 24.881 | |||||||||||
| 19 | 1:21.446 | 8.951 | 100 | 1:14.072 | 18.693 | 100 | 1:14.437 | 31.695 | |||||||||||
| 177 | 1:21.448 | 8.953 | 69 | 1:15.145 | 19.057 | 177 | 1:15.147 | 32.614 | |||||||||||
| 277 | 1:21.946 | 9.451 | 177 | 1:15.746 | 19.517 | 69 | 1:15.215 | 32.925 | |||||||||||
| 6 | 1:25.188 | 12.693 | 19 | 1:14.939 | 20.068 | 19 | 1:15.366 | 33.816 | |||||||||||
| 162 | 1:25.904 | 13.409 | 6 | 1:18.944 | 31.065 | 162 | 1:18.444 | 51.837 | |||||||||||
| 78 | 1:29.780 | 17.285 | 162 | 1:18.865 | 31.845 | ||||||||||||||
| 78 | 1:23.895 | 46.977 | |||||||||||||||||
| Lap 2 | |||||||||||||||||||
| 34 | 1:08.616 | Lap 4 | |||||||||||||||||
| 74 | 1:08.918 | .492 | 74 | 1:07.946 | |||||||||||||||
| 14 | 1:08.592 | 2.660 | 34 | 1:08.259 | .330 | ||||||||||||||
| 27 | 1:10.659 | 4.622 | 14 | 1:08.941 | 2.063 | ||||||||||||||
| 5 | 1:10.433 | 5.161 | 27 | 1:10.833 | 8.180 | ||||||||||||||
| 96 | 1:12.034 | 7.425 | 5 | 1:10.804 | 8.424 | ||||||||||||||
| 20 | 1:13.444 | 10.822 | 96 | 1:13.390 | 16.035 | ||||||||||||||
| 24 | 1:12.869 | 10.896 | 24 | 1:12.112 | 18.357 | ||||||||||||||
| 818 | 1:12.992 | 11.077 | 20 | 1:12.873 | 19.673 | ||||||||||||||
| 177 | 1:13.170 | 13.507 | 818 | 1:12.869 | 19.893 | ||||||||||||||
| 69 | 1:14.307 | 13.648 | 100 | 1:15.151 | 25.898 | ||||||||||||||
| 100 | 1:14.456 | 14.357 | 177 | 1:14.536 | 26.107 | ||||||||||||||
| 19 | 1:14.530 | 14.865 | 69 | 1:15.239 | 26.350 | ||||||||||||||
| 6 | 1:17.780 | 21.857 | 19 | 1:14.968 | 27.090 | ||||||||||||||
| Chief Time Keeper: Mark Arnold | Clerk of Course: Ross Martin |